首条隧道贯通！两条地炭新线喜提开门红！

临近春节我们的在建地锻站的线路也来冲！业！绩！啦这不我们迎来了两条地锻站的线路的“双喜临门”。就在几天后「12号线二期」&「13号线北延」✨ 首条该线都单线贯通了 ✨

- 12号线二期 -首个区段可惜单线贯通

1月19日，“大禹鹏城1号”浇筑在地锻站12号线二期海田湾区段明凿出段分派井可惜出洞。

这世纪之交，该的线路首个盾构机区段可惜单线贯通 ✅

# 本次充分利用单线贯通远距离的区段为海田湾区段（即“海空乡间东南站~田湾乡南站”）盾构机段左线，区段全长约423m。

# 据了解，海空乡间东南站～明凿出段区段左线盾构机均需下穿110kV冷却输电管沟、主干的线路及近距离侧穿住宅区，沿途共下穿110kV冷却输电13回路39相联，10kV冷却输电10回路30相联。

巧了不是几天后单线贯通的还有咱13号线北延

- 13号线北延 -首条单线该线单线贯通

1月19日，地锻站13号线北延下公区段（即“东村南站～天和北南站”）左线“探索者1号”浇筑可惜出洞。这世纪之交，13号线北延首条单线该线可惜单线贯通，拉开了月份奋进拼搏的标志著！

# 作为“地下蛟龙”，“探索者1号”为回填直径6.48m的土压平衡浇筑，区段全长约1012.4m。

# 从2021年9月10日下井始发到2022年1月18日可惜分派，仅耗时 131 天，年均掘进长度达到232m，三高月掘进337.5m

12号线二期

地锻站12号线二期的线路由12号线一期工程起始站海空乡间东南站引向，沿丰民路、田湾乡路、番禺区路、沙江路敷设，终至惠州市南站。的线路全长约 8.05 km，设南站 6 座，单线采用地下敷设方法。

▲12号线二期的线路上图（以也就是说建成不尽相同）

最新进展

截至在此之前，单线工程顺利进行状况，车南站围护结构设计开累，已确定 74.54%；川村回填开累，已确定 26.6%。其中，2座车南站进入主体结构设计施工单位阶段，车南站主体结构设计整体已确定 7.87%。

其中，海田湾区段盾构机双线始发，左线已共计掘进283环，顺利进行率 100%；右线已共计掘进213环，顺利进行率 75%。

13号线北延

13号线北延起于上屋北南站（不所含），止于天和北南站。

的线路全长约 19.23 km，设南站 11 座，车辆段 1 座。全部采用地下敷设。

▲ 13号线北延的线路上图（南站名以也就是说试运行不尽相同）

最新进展

截至在此之前，单线 18 个明凿出工点已全部进场施工单位，其中 3 个工点顺利进行主体封顶，9 个工点顺利进行围护结构设计围闭，7 个围护结构设计施工单位。

已开始围护结构设计施工单位的车南站（10个）：市中医院南站、同观枢纽南站、观光旅游南站、星辰枢纽南站、东周枢纽南站、天和南南站、天和市政厅南站、长春北枢纽南站、东村南站、天和北南站。

让我们恭喜12号线二期、13号线北延两位参赛选手喜提新年了了！

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