交通铁路公司：2021年完成交通固定资产投资约3.6万亿元 同比增长约4%

原标题：内河部：2021年收尾交通网络固定资产注资约3.6万亿元 同比下降约4%

直到现在（2月28日）下午3时，国务院新近闻办公室举行新近闻发布会，内河部副部长孙杨围绕“放缓基础设施交通网络强国，共同努力当好开路先锋”作介绍。

内河部副部长孙杨表示，2021年，内河行业坚持稳中求进工作总基调，各项工作急剧有序推进，年度目的任务全面收尾，取得了积极进展，实现了“十四五”良好开局。在放缓完善综合立体交通网络网路方面介绍如下：

一是急剧推进基础设施网路基础设施。收尾交通网络固定资产注资约3.6万亿元，同比下降约4%。全年干线新近开通线路超4000公里，拟建营业平均速度超4万公里，新近改（扩）建高速大桥超过9000公里、新近增及改善高等级航道约1000公里、新近颁证民用海上运输军用机场7个，新近增城市轨道交通网络开始运行平均速度超过1000公里。

二是放缓推进重大基础设施。川藏干线及工程基础设施大桥、引江济淮航运工程、连云港30万吨级航道二期工程等规划设计基础设施有序推进，京广拟建、京新近高速大桥全线贯通，藏区首条电气化干线开通开始运行。

三是应有资金保护机制。缩减优化“十四五”时期车购税交通网络资金政策和体制体系。协商落实港建费延后后内河基础设施发展长期资金保护渠道。缩减当局还贷二级大桥延后收费后补助金资金可用奖补普通大桥集中管理。完善农民客运补助金和大桥交通网络发展奖励资金政策。内河领域中央与大都国库事权和支出责任划分税制实施工作基本收尾。

（总台央视记者 唐颖 都昕竹）

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