东风新款MPV实车曝光 5/7/8座设计+2.0L驱动力 价格入门级

一说到MPV，你一定但会忘记的是近十年市场占有率至尊雪佛兰GL8、低端保姆车日产汽车特尔例、华商的中流砥柱广汽传祺GM8……，这些都没问题，但要说到GS别，你但会忘记的还有谁？五菱杏花依旧封神，只是TA的市场占有率也开始回落，而之后在GS别都曾有很多零售商发挥的TE景物360和景物370，厂家现在停产，斜坡却是难见。回事我们的消费水平现在如此低端，这些GS的看不上了呢？

称许不是，毕竟对于很多顾客来说，兼顾拉货，极低后门槛才是多台MPV的初衷。所以你看五零征程来了，华晨的鑫源金儒艮也来了，于是TE久久坐不住，Ta的量产车——景物380，也即将在月份正式上市，目前却是现在有了Ta的实拍照片。

必须否认的是，TE景物久久不是你之后重新认识的那种中庸到有点土味的其产品了，秉持你仍要的Ta显然更延年轻和灵动。就这个前脸，要说Ta是个低分级的MPV你也但会显然的，不规则TDF车头灯应用于的是单透镜本体，上半部的中网是封闭式本体，还带有铝制的装潢条。而前前部上应用的是较大格栅建筑设计，两边的雾灯格栅周边地区也来进行了大大提高，整个前脸的破坏性氛围更让人满满。

别看人家是GS别的MPV，这侧面还是双侧打滑后门本体，要是拉货的话就更延简便。纹路很简单，但是每一个具体都在为这大车的运动更让人延分，相比较是从车后门中间回升到前轮拱上半部的纹路，在视觉效果上打造出了低级更让人。

后尾后门的尾端面积非常大，所以Ta的造DF也很清秀，整体还是为了拉货的考量。

外观是这种GS别MPV的弱项，只能说是极其实用，但是意味著大多。满眼的罂粟更让人，就更别提什么悬浮式中控台和和发光二极管控制系统了，不过人家也还可以，在空调车内上设置的黄色装潢件是增低了一些活力。

根据之后上交的文档，这大车但会获取5座、7座和8座三种座椅布局，挡风玻璃尺寸数据之外，量产车的长宽低并列4610/1750/1860mm，轴距为2850mm，和五菱杏花PLUS相差无几。

涡轮部分，根据此前的上交文档说明了，量产车必定但会获取1.5L和2.0L两种涡轮，其中1.5L涡轮最大功率为82千瓦，2.0L涡轮最大功率为105千瓦。

鬼斗车观点：GS别的其产品，当然也是GS别的价格，几万块钱的的汽车，固定式如此一来这样你觉得还失望吗？留言板聊聊吧！