权威人士详解大神十四飞行乘组主要任务

我们将根据护航的需要，增大候选对象老年人，培养各种专家特性的宇航员，使宇航员全队保持一致需求量适量、结构合理、示范自主性优秀，并能满足当前和未来转型的需要。

5年底29日，返回舱十9号载人穿梭机与高约征二号F遥十四运载火箭组合体早就转往发在射区路上才会。取而代之华社发在（汪江波 摄）

相关联可能才会积极参与针对性培训 宇航员宇航器衣食住行不断进步

女记者：您刚才话说是到返回舱十9号这次护航迫切比较简单，我们对宇航员展开了哪些针对性培训？衣食住行有何取而代之亮点？

黄伟芬：我们从2017年3年底开始，培训全面转向为宇宙穿梭机建设护航好好作准备。有一些培训是共性的，我们在八大类百余课程培训的为基础，针对返回舱十9号护航的取而代之特征、取而代之护航、取而代之静止状态、取而代之推移积极参与了重点强化培训，相关联决定性护航积极参与培训，如低压生存环境出驾驶舱文艺活动培训，出驾驶舱文艺活动程序在模拟器培训，并用虚拟现实培训器和机械设计臂转换培训台来积极参与协同培训和两栖作战，使他们熟练掌握出驾驶舱文艺活动的职业技能。

还有就是就相关联可能才会积极参与针对性培训，因为随着宇宙穿梭机的新建，组合体越来越加比较简单，跳伞时间也很高约，出问题的机率才会增加。针对这些可能才会，我们要积极参与抢险和故障应的培训，如通过可知故障按计划自学、实操培训和两栖作战，对抢险故障应灵活性积极参与了强化培训，使宇航员在出现这些紧急抢险工况时，并能不乱、冷漠、有效地积极参与应。

终于就是针对曾一度跳伞待命积极参与持续强化培训，如给养的管理机构、体能培训、无意识调适培训等。

此外，两个乘组要同时在架空电缆社才会活动和境遇。我认为主要是对宇宙穿梭机系统对，如再生学术委员才会对的挑战。

对于宇航员来话说是，在地面组合体好好实验者时，有一个180天的宇宙穿梭机载人示范实验者实验者，在宇宙穿梭机的一个实验者驾驶舱里每个乘组境遇社才会活动了30天。我们也积极参与了返回舱十9号乘组和返回舱十五号乘组的以此类推社才会活动实验者。

未来乘组以此类推将是常态，通过返回舱十9号乘组和返回舱十五号乘组在架空电缆以此类推，才会为未来得益于一定基础，积累实战经验。

再者，宇航员在宇航器的衣食住行都要不断进步，因为衣食住行对跳伞不良影响是相当大的。宇航员要住得好、境遇好、社才会活动好，给他们提供者各种各样较差的保障和便利条件。

比如，这次的蔬果中才会增加了提子，因为提子吃好像相比较方便，汁水不是特别多，肉质也相比较密实。把它洗干净了，就可以吃下去。

我们从返回舱十三号开始，给宇航员提供者了个性化的服装，返回舱十9号也是如此。

返回舱十二号和返回舱十三号两个乘组圆满完毕护航，他们返回后的静止状态都不错。通过他们在架空电缆跳伞的出色表现，实验者了我们国家所取而代之人培训技术开发在和待命保障技术开发在的现代科学有效，也表明我们具备了并能使宇航员完毕曾一度跳伞的待命保障灵活性。这两次护航的取得成功实践，对我们后续改进很有帮助。

女记者： 宋晨、李国利、胡喆

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