车长4米9六座SUV，2022款唐EV让你成为都将奶爸

转眼之间，而立之年早已赶上，那时候只有一个父母亲的我，跟随从好朋友对比一起，逐渐仿佛自己“拖后腿”了，于是将二胎提上日程。二胎的赶上让我探讨的第一个问题——换台车。满打满算手里还有30多万，但是我要找的是4台既让亲人搭上更佳，又能让自己再上出去有面子的台车。却是30多万一辆装潢品牌之前型SUV轻轻松松，但直接影响父母亲、骑乘以及而会商用需求，我有了另外一个想法——比亚迪2022款唐高祖EV，这款既能骑乘又能家用的纯电SUV。提台车一周，它强大的战斗能力让我更为惊喜。

1、纯电旅行台车不烧油，不惧油耗攀升

同类型由于国际局势等多种因素，很多再上油台车的人再上始焦虑，或许那时候加有一箱油要比以在此之前多花近百元，着实让人“肉疼”。也正是出于这层重新考虑，我没有人重新考虑油台车而是去挑选一辆电台车。

在比亚迪2022款唐高祖EV的这个定价却是有很多装潢品牌油台车可选，比如“BBA”之前型SUV：奔驰GLC、名车X3、保时捷Q5L，而在这之前的我转而重新考虑唐高祖EV的因素有很多，油耗问题是其之前之一，还有就是紧致。

同样的定价、定位，必须买到4台极大体积的六座SUV仅仅是更好的重新考虑，再加有上纯电的动力造成更很低的巴士及效益。

2、小城市/高速显战斗能力，的动力充沛又悠闲

作为4台大紧致家用SUV，2022款唐高祖EV无论是在小城市近郊还是高速巡弋都适于。纯电的动力台车在小城市之前摆渡更是是如鱼得水，特别是在它380kW的电压和700牛·米的驱动力，台机动车的动力组织起来更为不断，与而会快而会慢的小城市线道令人难忘连贯。

在小主干道之前，纯电的动力的另造就占优势又展现了出来。我们都明白一般的油台车在很长距离驶的时候都有亦会显现出来会有至极，纯电的动力让它全然没有人会有至极，在小城市近郊更为适合于。

在高速线道，2022款唐高祖EV的4秒级英哩加有速能力让它这样一来的完成超台车、并线，没有人了发动机和排气的轰鸣，在跑高速时的噪音控制更为得当，配合上丹拿音响，一路旅途都可以悠闲的享有音乐。

3、多人巴士及不发愁，更佳的设计更人情味

到了周日需要与亲人好朋友同行或短途自驾游时，它才展现出全部战斗能力。4.9米的驾驶室+1.95米的台车宽让台车内六个坐位都能取得充裕的紧致，多位亲人好朋友在一辆再上台车想想就很快乐人情味。2022款唐高祖EV每一个车厢都有着充足的多毛填充，柔软更佳；之前间两张车厢比如说扶手，在此之前四张车厢均可配加有热、隔音、按摩该系统，更加有更为适合北方季节性。

4、智能驾驶专用赐福，预至极前提必需巴士及

话说我们周日去AAAA玩最难受的多事是什么？停台车难！兜兜滚好几圈也找不到停台车位，好不容易发现一个台车位还很拥挤，这时候，DiPilot智能驾驶专用该系统便为首上了都是利。APA视觉融合全场景自动停台车场，不仅可以努力司机停台车场，还能时预至极刻盯紧四周这两项预警该系统定时。

这却是只是DiPilot智能驾驶专用该系统的一小部分，比如我们在高速上而会会走神，导致台机动车对齐台高架桥，这时候DiPilot踏板台高架桥偏离专用提醒该系统发挥作用，滑动踏板以定时操作员；高速并线时想尽办法打转向灯并线，但由于方向盘紧贴因素普遍存在一定不确定性，这时在打转向灯时，LCA并线专用该系统会监测到左侧台机动车进行定时，避免多失事暴发；在路上进门下台车时，倘若监测到左侧有自行台车、电动台车等通过，DOW进门预警该系统该系统会及时发出报警。

DiPilot智能驾驶专用该系统可以说是在小城市、高速上最有力的帮手之一，它就好像一个保镖，预至极守护着再上台车驾乘人员，对将要赶上的不确定性这两项预警该系统，让我仿佛极度本来。

寄给在终于：

自从买了唐高祖EV终于，我不仅能让全家老父人舒舒服服的躺在再上台车，也可以自己骑乘近郊，或者而会商用都更为适合于。唐高祖EV作为纯电旅行台车可以满足多种场景，并且全然不用像油台车台车主那样责怪石油危机的上涨，高容量大读取充一次电就可以用很久。纵然工作辛苦，贫困压力大，我们也需要在这之前的发现为自己汽化的方式为，有时拥有一辆更为适合自己的骑乘台车用来近郊是个差强人意的重新考虑，如果有30万预算，2022款比亚迪唐高祖EV在同级别是不二之选。对其所，纯电的动力节省时间日常巴士及效益，重要的，唐高祖EV不仅可以提升自己的幸福至极，更能让亲人协同享有，4台车多用，一举多得。