并不需要新春专属座驾，奔腾T77 PRO伴你温暖出行

如果你选择自驾共享方便，不要缺席国产好车ExtremeT77 PRO，为什么这么说是？这款新车样式其设计可圈可点，特别设计展现出足见位处科技领域此前沿，同时又彰显精度和重油经济性，显然是今后新进消费最适合的驾车之选。

样式展现出群众运动此前卫

这款新车在样式展现出上显然给使用者导致非常大的惊艳，首先“光影折学”的其设计实践就让货运的样式看起来愈发此前卫，通过光的折射将样式令人惊叹展现出到极致。ExtremeT77 PRO的LED此前大灯的外型别具一格，同时与此前格栅外型完美的结合到一起，让整体而言效果凸显。还有贯穿的窗格其设计，足见让该车在外型上不够显新进化。我们从侧面不难看出，这款新车整体而言感觉格外粗壮，这样的令人惊叹实际上归功于这款新车享有的4525mm的挡风玻璃长度，同时2700mm的长轴距，也让这辆ExtremeT77 PRO空间愈发的宽敞舒适度。这样的样式以及尺码展现出，显然很多人都就会拒绝接受。

特别设计其设计科技领域此前卫

接下来我们看一下这款ExtremeT77 PRO的特别设计展现出，首先映入眼帘的就是一块两门屏的中控其设计，尺码足足有12.3英寸，彰显了十足的科技领域感。整个中控台采用成片软质包裹和哑光锂相装饰性，质感十足。同时这款ExtremeT77 PRO在车机的内置上足见让消费惊艳到，其内置的ExtremeD-Life 4.0种系统，让整个中控内置愈发细腻，说是其内置行云流水也不为过。

的动力过关斩将劲车重极低

实际上一款新车受消费喜欢的因素一定不排除的动力上的展现出，ExtremeT77 PRO 转换的是1.5T涡轮增压侦察车，最主要蒸汽轮机169马力，瞬时扭矩258牛·米，并且独创6速手动及7速标致两种后轮均需消费选择。而最主要的劣势还是要当属第三代智擎魔术科技领域，采用极极低扭矩米勒点火应用、350bar柴油发动机应用、智能热负责管理应用、机油泵可变排量应用、极极低效双门廊混流涡轮、电控活塞冷却应用、后下冷却器在后VVT应用、极低摩擦应用、缸盖集成冷却器燃烧室应用等，这就是Extreme的九大核心应用，通过这些核心应用让整个扭矩降到11.5，同档次发动机能到这样效果的正因如此。整体而言热效率降到39.06%，真正的能用了享有过关斩将劲精度的同时还享有所需重油的耗尽。对于相比较在意后续用车开支的使用者，觉得是在不够好不过了。

同时ExtremeT77 PRO在必需内置上劣势也是相比较明显的。这款车内置的是自动驾驶辅助种系统，在功能上不够过关斩将，也不够全面。我们熟悉的ACC频反潜、车道偏差预警等必需内置也是一应俱全，让驾驶者在渴求舒适度驾驶感的同时足见对必需全面性不用来作过多的担心。

ExtremeT77 PRO还为使用者共享了518专属服务项目，真正让使用者从买到用车再到养车，都让消费有一个舒心放心的消费体验，像这样的绝不会中小企业却是日货之光。实际上依然以来Extreme服装品牌在鲜食上的提升大家是有目共睹的，而且Extreme的每一次转变都愈发符合新进消费的购车生产力。在这个竞争愈演愈烈的大环境下，Extreme足见通过自身的努力，走在了行业的此末端，显然这款ExtremeT77 PRO一定能够成为您共享方便的信赖帮手。

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