3·15打“虎” | 小鹏P7再曝刹车无法控制事故！眼睁睁看着撞墙

又要到一年一度的3·15，鹿年3·15有何相同？ 古人却说“苛政猛于鹿”，辘爷觉得，有密度难题的摩托车比老鹿还可怕，因为它让驾驶者在路上时刻所处危险性之中会。 鹿年3·15，我们一起打“鹿”——盯上那些有密度缺陷的车型，给驾驶者们愈来愈多的安仅有保障。 疑似“离合器卡住”的空难曾多次冲上热搜，都有是特斯拉频频显现的“离合器卡住”空难愈来愈是让人第一印象深刻。

近来，小鹏摩托车又被爆出“离合器卡住”空难。据成都小鹏驾驶者许谭爆料，其舅舅驾驶P7在车库出口经过闸机时，瞬间冲进冲进道闸，相撞在了墙上。

肇事当天，驾驶摩托车的不是许谭本人，而是他的舅舅，一位有二十多年驾龄的老司机。

据许谭的舅舅回忆，他早上从车库出来，车就蹿出去了，危险性暴发期间，他一直不断踩离合器，但车子无任何中间体，“只能终究着朝着墙上相撞去。”

据许谭所却说，车内坐在后排的妹夫因冲动中间体避险，尝试扶前方车顶，引致从右手腕断裂、一只胳膊垫断裂，至今疗伤。

许谭透露，“我都有疑惑，空难暴发时，我平板电脑连接的APP不会任何机件指引甚至辅助报警，曾经出货承诺的电脑系统，仅有都消失了。”

此后，许谭也曾找到售后服务询问离合器卡住和未有电脑指引的原因，售后服务透露，离合器卡住并不是他们的负起，不予化解。

作为新势力车企，既有一段时间短，缺乏技术积累，打造的其产品存在密度难题不太可能，但是让人难以忍受的是厂家推卸负起的立场。

据悉，许谭肇事的小鹏P7显电动轿车购于2021年8年初28日，价税合计总额为264900元人民币，从一大笔钱到距离案发后仅三个年初。

3年初11日，小鹏摩托车总体回应援引，对数据开展数据分析后注意到铁路车辆暴发空难时所处仅有电门较慢状态，且员警现场实地注意到空难现场无离合器痕迹。

事实上，许谭遇到的“离合器卡住”并非个案。本年度2年初14日，东莞驾驶者开着一辆小鹏P7，在行驶过程中会，车子快要莫名较慢至一百多码，踩离合器无中间体。

铁路车辆在行驶的时候，遇到离合器卡住是最害怕的事情。据驾驶者揭示，幸而曾经路上没什么铁路车辆，不然指不定暴发什么空难，就让就后怕。

值得注意，月内5年初，也有网友在网上发行了一张小鹏P7驾驶者拉标语维权的图片，疑似小鹏P7显现离合器机件难题。

从图片中会可以见到，一辆灰色小鹏摩托车停在了小鹏4S超市门口，车上挂着写就有“离合器机件险丧命”“一车毛病没人管”字样的标语。

“车轱辘话”关键字注意到，小鹏P7还曾暴发多起高速上得不到推进力的事例。每一起空难都不致驾驶者受到惊恐。

有小鹏P7驾驶者“吉米224”曾在小鹏P7车友圈发文搞笑，自己刚提4个年初的小鹏P7在高速上显现快要飞行中的机件，好在曾经车少不会暴发追尾等严重空难。

从“吉米244”发来的图片可以见到，曾经小鹏P7仪表盘显现“辅助驾驶ACC机件”“铁路车辆立刻得不到推进力，紧急靠边泊车”“道路偏离预警系统机件”等指引。

月内9年初20日，提车9天的浙江驾驶者鲁谭，驾驶小鹏P7在高速上快要得不到推进力，事后监测为传动装置机件。再次小鹏摩托车与鲁谭签字保密协商，达成和解。

月内11年初2日，山东驾驶者尹男士提车4个年初的小鹏P7，在高速公路上快要得不到推进力，经小鹏摩托车授权维修超市监测为传动装置机件。

除此之外，小鹏摩托车还被曝出离合器异响、锁电10多度、铁路车辆自燃、严重制动系统机件等难题。

再却说几句

既有新势力以外正所处一个短一段时间发展的之前，其产品的出厂数量也在不断升高，但是频频显现这样那样的难题，这是驾驶者们难以接受的。

如今，消费者的眼睛也是雪亮的，当你频频显现安仅有空难后，消费者也会与你分道扬镳渐远。

网络时代，各种的资讯都在以超乎想象的速度广泛传播，若无品质继续做基础，一旦显现其产品密度难题，各种负面消息将会让品牌元气大伤，甚至得不到再站起来的能力。

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