王朝所系列迎来全面进化,比亚迪元PLUS售13.18万元起

发。全都一新博世IPB集成制动操纵的系统，配合CST舒适制动新功能，元PLUS极富文学运动与舒适的驾乘当下。

元PLUS 的企业供图

科技不足之处，元PLUS拥有2720毫米轴距，后排座椅支持4/6比重放平；APA终端泊车、360°全都景表面影像的系统、全都场景位数盒子等便捷新功能一个集都，令元PLUS整流罩充满科技感受和未来感受。同时，15.6英寸渐进旋转碎屑Pad，配合DiLink 4.0(4G)人工智能网联的系统，为用户提供真正人工智能的交互体验。

必需都不足之处，元PLUS换用超强必需都刀片充电，经得起指甲难关，可循环充放电3000次以上。一商用车还换用第四代单目摄像机完成目标测定，搭配全都车雷逾，带来新功能丰富的DiPilot人工智能驾驶辅助的系统，集成ACC-S&G启停型全都速渐进巡航的系统、AEB终端紧急制动的系统、ICC人工智能领航的系统、TSR交通标志人工智能识别的系统、LDWS车道与偏移预警的系统、BSD不足之处监测的系统等多项辅助新功能。此外，元PLUS的冷成型钢比重逾11%，铸铁抗拉强度高逾逾1500Mpa；相比之下钢及以上的铸铁占比85%，超强高强钢比重超强越55%。（中国经济网记者 王跃跃）

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