蔚来通过港交所聆讯预计3月10日挂牌买入，不存在IPO环节

来源： 中会华网

中会华网时事新闻2旋即28日讯，蔚来车主声称，子公司已通过香港交易所聆讯，给予在香港联合交易所主板二次香港联合交易所的原则上批准。本次香港联合交易所换用解说香港联合交易所的手段，不涉及新股面世及资金筹集。该子公司计划于2022年3旋即10日开始脱钩交易，纳斯达克为“9866”。

近日，蔚来车主以解说香港联合交易所的手段登岸交易日，不存在IPO环节。“新能源两子公司巨头”中会，小鹏车主、理想车主IPO时，小鹏车主筹集达140亿港元、理想车主则筹集超强过115.5亿港元。

据了解到，解说香港联合交易所（way of introduction）是已面世子公司股票提出申请香港联合交易所的一种手段，不需要在香港联合交易所时先面世新股或转售现有持股所持入股，不涉及注资。早前，贝尔智家、建发物业等企业亦换用解说香港联合交易所的方法登岸交易日。

发布新闻资料显示，截至2021年9旋即30日，蔚来付款储备共计达470亿元总金额。旋即11旋即，蔚来完成达127亿总金额美股ATM增发（At-The-Market Offering），通过在零售商上预购，蔚来子公司转售了53292401 ADS，捐献了20亿美元的注资。蔚来车主之外声称，近600亿总金额的充沛收益，为蔚来近期的新车型开发提供了高明的资金保障。

截至2021上半年，蔚来雇员数量超强15000人，其中会研制出技术人员4809人，总雇员次数相对于2020年激增95.9%。研制出之外，蔚来三季度研制出税收11.9亿元，环比激增35.0%。2021之前三季度，一共完成研制出开支超强27亿，全年预计完成50亿元研制出。在2021年中会国30万元以上高科技电动车零售商的市场占有率达到40.8%；在亚太地区范围内，2021之前11旋即亚太地区高科技电动车主（MSRP 5万美金以上）卖出排行中会，蔚来排名前二。

目前蔚来车主共向零售商推出包括ES8、ES6和EC6在内的三款SUV车型，3旋即28日蔚来首款基于NT2.0平台打造出的轿车ET7已将正式向用户签订合同，此外2022年，蔚来还计划向用户签订合同基于NT2.0平台打造出的中会型轿车ET5和中会大型SUV ES7。

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