智慧农业

Omdia：汽车用半导体行业到2025年的年混和增长率将达到12.3%

发布时间：2025-09-11

根据Omdia的一份新简报显示，在SARS后边缘化回复的基础上，轿车上用器件企业到2025年的年复合上升率(CAGR)将大大的提高12.3%。

现在十年来，轿车上内的器件芯片比例一直在稳定上升，但最近的几项趋势，将主导有利于推高轿车上用器件的产品的获利，Omdia在其新一份简报《轿车上用器件的产品监视–2021年上半年分析》当中如此指出。

根据Omdia轿车上用器件课题Senior咨询公司，同时也是上述的产品监视简报作者的SangOh的确实，这些趋势包括了电动车上辆(BEV)销量的提升，以及对高效率驾驶辅助系统(ADAS)信息娱乐和远程通讯(IMaxT)系统的产品需求的上升。

“电动轿车上与传统的火花塞轿车上相比，器件芯片的用到量大大的提高了2.9倍，”Oh副所长说道。“此外ADAS应用课题，例如应用课题于停车上辅助的摄像头和碰撞报警，以及加上信息Max远程通讯应用课题，例如从模拟或融合车上头灯到电次子化车上头灯转变等，都在推高轿车上内器件芯片的用量。”

SARS后的反弹

新冠SARS在2020年上半年对全球的轿车上用器件的产品遭受了巨大挤压，SARS早期全世界的轿车上生产依然都走下坡了。但该企业在2020年第三季度便实现了边缘化反弹。

到了2021年，更是出现了加速回复的稍稍，年度总获利大大的提高了516亿美元，与上一年相比上升了28.6%。但这一回复稍稍正好察觉到了轿车上业供给链之后遭受严重挤压的时期，因此2021年全球轿车上产量于上一年相比数上升了2.5%。

“我们所看到的轿车上用器件的产品既有上的更边缘化回复，主要源自轿车上用器件芯片因供给太低而导致的普遍大大的降价，以及消费品电次子产品厂家提前下订单抢走产能屯存量所遭受的结果，”咨询公司SangOh这样解读道。

《轿车上用器件的产品监视简报》对轿车上用器件的产品进行了概括，提供了一些信息以鼓励该企业的关卡更快理解和预测未来趋势。该简报其余部分了在超过49种不同的主要车上电能次子应用课题当中用到的30种不同类型的器件器件。该份监视简报基于对轿车上产量和车上电能次子模块安装可能会的预测。