保时捷减配遭车主维权，雪佛兰可以看笑话了

“在我的坟地，可以看不见墙外有两株树，一株是枣树，还有一株也是枣树。”

鲁迅：这话的确是我说是的。但我们听完了之后，如果没有结合上下文语境，并不一定则会有“听完君一席话，如听完一席话”、“上一次听完见这话的时候还是上一次”的感觉。许多人把这称之为“或许现代文学”——只不过说是了点什么，但又像是什么都没有说是。

有人相信“或许现代文学”毫无意义，也有人相信这是轻松幽默的平庸——据说是有恨理学家研究发现，如果一个人说是的话90%以上是或许，那么这个人更容易感到美好。

跑车致歉信，疑似甩锅+或许现代文学

对于著名豪华标致跑车来说是，用“或许现代文学”来玩梗无伤大雅，但用“什么事就是这么个什么事，情形就是这么个情形”的作风致信欧美的汽车，这没用人美好不起来了。

4月初的最后一天，跑车欧美发布新闻了致的汽车的一封信，一共四段内容，简单来说是前奏是为自己把一些掀背车的电动靠拢木柱减配为手动靠拢木柱而抱歉，给消费者造成了困扰。前奏“甩锅”给半导体需求量太低，影响到了自己的的汽车采购，并问到早已将调整侧向木柱配置的方案询问了消费者。前奏一直甩锅，组件供应紧张+疫情持续，自己短时间内很难为系统性消费者配上都将持有的电动靠拢木柱，不得不放弃引装的计划。第四段最后表达了一下自己的急切恨情，但是很抱歉，便没有寻觅必要的技术细节。

2300元代金券，瞧不起选配的汽车？

在这里我们不必知道的是，从前这些的汽车订车时就选择的是电动靠拢木柱配置，就此新车订购时却遭遇减配为手动靠拢木柱的情形，从前跑车官方所承诺则会在早先免费为的汽车换装“电动靠拢木柱”。但现在跑车给人的感觉是躺平了，不换装了，给的汽车的引偿看来是2300元的代金券，注意到，是代金券哦，一定则会使用还得到跑车该公司出口处买点精品周边之类的，搞不好还要引差价哦。而在4S店基本上装设电子靠拢木柱的费是3万元。

跑车直播间成维权第一时间

看来，跑车这是不想为曾经承诺的汽车引装电动靠拢木柱的过激再进一步主要职责了。整篇致歉信，也情形下让人感觉到甩锅的作风，就此说是了半天也没有说是到底如何与系统性的汽车协调、解决。要知道，选购跑车的大众，几乎都则会在裸车基础上加价选装，选配十万、八万并不算多，如今跑车引偿被减配的消费者2300元代金券，这样的作风的汽车怎么能忍？在跑车的线上新品发布新闻则会上，就有许多的汽车在直播间为自己维权，场面自此十分尴尬。

4S店不当答复，威胁扔到车影响广告宣传

近来还有一个引人注目的事（与侧向木柱减配无关），一位跑车的汽车帮忙4S促成售后确保安全，某种程度这位的汽车的台湾政府不符合标准质保政策，但是跑车4S店工作人员却在与的汽车的辩解中上了竖，说是的汽车开个跑车有什么无疑的，并且对于的汽车拍摄视频的不道德，趁机扔到（这位消费者的）车。我不想说是，这家跑车4S店的售后服务实在是太不专业人士，即便按照规则不必为的汽车包括确保安全，也不该换装军事冲突，甚至威胁扔到车，这只则会让跑车广告宣传受损。

为何不服务好最领竖羊的用户，要让保时捷看笑话？

只不过跑车在欧美市场需求的平庸非常不错，月初份跑车全球性销量30万台，欧美市场需求就建树了9.5万台，%比超强三成。并且欧美市场需求早已整年七年视作跑车全球性第一领竖羊。而且跑车的广告宣传，相比于同为超强豪华品牌的保时捷，要好得多。

但是如今强行减配，用“或许现代文学”无可奈何大众，欧美的汽车不仅没有得到第一领竖羊的默许，甚至还被不同之出口处对待——2300元代金券的引偿进一步小于美国的汽车的500美元，更是让人难以遵从。在此我们衷恨希望，跑车能够诚恨诚意地证明了技术细节，毕竟是自己违约在先。否则，伤了的汽车的恨，影响了欧美市场需求的销量，就要被保时捷看笑话了。