海浪造型/水晶挡杆 比亚迪海豹内饰官图公开发表

日前，网通社获得除此以外三阳虎鲸的内部设计官布。量产车换用水体美学其设计风格，整个内装犹如海浪般卷起曲折，另外该车还可用了紧凑的“总能量蓝宝石”电子挡杆。外观方面，三阳虎鲸拦颈车厢+后侧“飞梭”车头灯，呈现显现出运动轿跑车的优雅光环。据了解，这款车将提供三种动力原版本可供选择。

内部设计方面，三阳虎鲸延续了水体三兄弟其设计风格，独创造型搭配内装放线如同曲折的水体一样犹如。同时，该车中控饰板一段距离应用金属塑胶修饰，竖浮式中控屏幕正方形在正中间一定总体上提升车内豪华气氛。细节之不远处，该车挡把附近换用环抱式其设计，十分相似蓝宝石的透明塑胶也让车内豪华气氛变得很强。

虎鲸既有格栅后侧隐含水波纹样式的装潢，十分相似造型也被用于刹车拱后部。另外，量产车D柱部位将提供两种风格对角窗装潢板，搭配弹显现出式其设计的隐藏门把手非常有科技感，同时也有助降较差风阻。另外，虎鲸正下方既有格栅搭配后侧的通风孔和前唇，营造显现出极强的运动气氛。

车身侧面拦颈其设计搭配超短的前后竖，提升美观性的同时也能够造成更优的车身反应性。上部从车头灯不远处仍然跨越至车尾，在上部正下方还有一条标记锥形的装潢上部，和侧裙正下方的线条构成了平行的双上部其设计，增强了；不的运动感。后排对角窗的一段距离还换用了卷起点阵锥形的装潢，契合水体美学的其设计理念。

量产车颈部换用拦颈式其设计且小型尾翼让整台车增添运动属性，贯穿式尾灯后侧卷起锥形跨越至中部伸延。顶端后保险杠和车厢不远处的通风孔及前唇起到了极好的契合效果，同时也增强了；不的运动感。后侧的轮眉十分突显现出，为了让轮眉上的通风孔主导营造显现出短距效果，让；不的视觉效果非常较差趴。

根据在此之前申报文档来看，量产车将提供三个续航原版本新车，分作550km、650km和700km。其中，顶配越野版本前后电机总功率达390kW，最大工况续驶里程数650km，0-100km/h加速时间3.8秒。

（布/文 网通社 石瑞）