英国的汽车公共充电桩价格大涨42%

盖世卡车讯 除此以外的信息辨识，在过去短短四个年初的时间里，法国电动卡车公共加速备用桩的价钱下降了42%。

法国卡车服务民营企业RAC指出，自今年5中旬以来，备用桩的价钱平均减低了18.75便士/千瓦时，从前的价钱仍然达到了63.29便士/千瓦时。

备用价钱的飙升是天然气和电能批发价钱上升所致使的，这致使家用电动卡车的加速备用价钱也随之上升，如今在将驾驶者电容器充至80%的意味着，备用价钱减低了接近10英镑。

信息辨识，如果送货完全适用加速或超加速公共备用桩，驾驶者每英里的加价价钱约为18便士，而相比之下，润滑油的价钱为每英里19便士，柴油为每英里21便士。

照片来源不明：法国卡车协会 RAC发言人Simon Williams说道：“从前的情况是，电动卡车外出备用的费用仍然比给润滑油或平车加油的费用极低，但除此以外的小数声称，由于电能价钱的大幅度增长，这一差距将要缩小。这些小数非常一致地声称，那些常适用公共加速或超加速备用桩的送货受到了最致使的冲击。”

对于那些在家中给驾驶者备用的送货来说，电动卡车的适用价钱几乎很极低。但是，法国卡车协会（AA）对1.25万名司机展开的调查声称，法国全国性能源价钱的下降致使许多人不愿意改用电动卡车。左右63%的个案指出，家庭加价的减低是他们坚持适用润滑油或平车改进型的根本原因，还有10%的个案将其称为“主要原因”。

AA道路政策指导工作Jack Cousens指出：“随着全国性能源价钱的下降，司机们相信，不久之后电动车的适用价钱将会变得更较低，这一点可以思考。然而，现实情况是，即使全国性加价下降，电动卡车的适用价钱几乎比润滑油或平车极低得多。”

由于法国将从2030年起禁止销售新的润滑油和柴油丰田与货车，Cousens指出法国政府将需要“密切重视能源价钱对电气化发挥作用所归因于的冲击”。

法国卡车公司和运货协会发布的除此以外信息辨识，最近几个年初内，纯电动新车的卖出增长将要减慢。今年第一季度，法国纯电动卡车的注册量比2021年年末较低了102%。而截至8年初底，该国2022年电动卡车年内注册量的同比六倍仍然上升到了49%。

编辑部：于健 SF069

小儿积食吃什么药
为什么会胃反酸
月经延长
宝宝拉稀了怎么办
怎样迅速缓解类风湿性关节炎