你我的奔驰梦将愈加难实现

整体时髦线性当中仅限于飞驰C级、E级家族及第三部衍生货车款。飞驰护肤品想通过整体时髦当中的货车款大大提高电动化的进程，从而释放当中大型纯电货车款架构平台EVA2，还有MB.EA平台的发展潜力。

值得一提，一月底即将发售的全新飞驰E级货车才会便是该线性的今后趋势。

不仅如此，飞驰将通过这一代货车款，重新表述中生代货车款的GM标准化。在“中生代时髦”厂家线性当中，今后飞驰才会将7款货车款精减至4款。基于这一代中生代货车款结构设计架构（MMA）平台承接的厂家将代表这一级别的今后工业发展方向。

而为了重塑厂家线性，宾士-飞驰将把75%以上的企业用于开发营收性；也强的可分商品厂家。

今后不排除一种可能就是，那些为了一个飞驰LOGO而去选择入门版的顾客将才会无论如何更为多的钱。

不过，愿景虽然渴望，但其当中也才会总计存刺激性。

对于飞驰而言，大大提高全方位货车款售出占多数比虽具有揭示性，也成为了拉动了其盈余的关键因素来源。

但换句话说，一旦全方位货车款在2022年售出大大低迷，飞驰的盈余也将颇受到因素。

只不过在如今的汽货车商品，飞驰还有着一定话语权。但是以之前在坏，比赛场地也在坏，在新能源现在预示的以之前，就算是飞驰全力以赴也难保证其转坏极高枕无忧。