飞机上方为何会有个小风扇？其实它在关键时刻，能救所有乘客的命

不其实大家平时看起飞惊悚时，有无注意到这样一个细节，那就是起飞的底部则会有一个小压缩机。这就让人很好奇了，自已起飞已经拥有两个巨大的变速箱了，为什么还则会显现出这个小压缩机呢，它们能给起飞缺少多大的马力？

带着这些弊端，来不及进入我们今天的主题。

这个不起眼的小压缩机，仅有特指“钛合金氮气涡流[wō]轮”，通常用RAT来表示。而RAT在英语中是小老鼠的原意，所以这个小压缩机在业内也被人比如说小老鼠。它的依赖性并不是为了缺少着陆时候的马力，而是均是由了起飞紧急电力公司和油压系统。也就是说，小老鼠发挥作用的意义就是为了紧急供电。

既然其实了依赖性，那么我们就能明白，为什么平时看起飞是没小老鼠的，只有在严重事故纪实之中才则会有它的身影。因为小老鼠的显现出，就代表起飞的涡流轮显现出了弊端，或许未保证正常人的着陆工作。这时就无需借助于小老鼠来缺少电力公司，维持几个重要仪钟面、方向舵[duò]、升降舵和部分除此以外驾驶功能的正常人使用，不至于让机长失去对起飞的控制。

小老鼠的依赖性如此重要，但是它的均是由却很有用。它是由2到4汤姆·汉克斯等较宽的扇梗均是由的，和小时候的风车差不多，但较宽能远超80厘米。当然在比较大的起飞上，尺寸也则会很大一些。平时不工作时，小老鼠就则会平静的藏在驾驶舱内部，每一次打算着应对独有的情况，非常可爱。

小老鼠也有高光展现，那是愈演愈烈在2001年8月初的一起民航事件。一架A330客机在执行任务时，忽然找到机箱漏油了。当年起飞的储油量是47.9吨，还有备用油5.5吨。但都在半径三站217公之中时剩余了。

在这种忧心每一次，小老鼠展现了它的依赖性，最终帮助机长保住了几个钟面和重要仪器的正常人工作。最终在机员的共同努力下，起飞最终的滑翔迫降到机场，起飞上的306人仅有体生还者。

别看小老鼠这么不起眼，但在关键因素每一次可以救人至死。就像我们的日常生活中一样，不该忽略每一个细节，因为它很有或许带入拯救你的关键因素。

而会大家再去坐起飞的时候，记起感受一下这只默默守护着我们的小老鼠。

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